La bomba de circulación de accionamiento magnético es una bomba completamente sellada, ya que el eje de conexión del motor y el impulsor están equipados por separado con materiales magnéticos, se atraen entre sí y se acoplan. No es necesario encajar con el sello de eje tradicional. La rotación del motor impulsa el impulsor para que gire a través de la atracción entre el imán impulsor y el imán accionado.

La bomba de circulación de accionamiento magnético es una bomba completamente sellada, ya que el eje de conexión del motor y el impulsor están equipados por separado con materiales magnéticos, se atraen entre sí y se acoplan. No es necesario encajar con el sello de eje tradicional. La rotación del motor impulsa el impulsor para que gire a través de la atracción entre el imán impulsor y el imán accionado.

La bomba de circulación de accionamiento magnético es una bomba completamente sellada, ya que el eje de conexión del motor y el impulsor están equipados por separado con materiales magnéticos, se atraen entre sí y se acoplan. No es necesario encajar con el sello de eje tradicional. La rotación del motor impulsa el impulsor para que gire a través de la atracción entre el imán impulsor y el imán accionado.

La bomba de circulación de accionamiento magnético es una bomba completamente sellada, ya que el eje de conexión del motor y el impulsor están equipados por separado con materiales magnéticos, se atraen entre sí y se acoplan. No es necesario encajar con el sello de eje tradicional. La rotación del motor impulsa el impulsor para que gire a través de la atracción entre el imán impulsor y el imán accionado.

La bomba de circulación de accionamiento magnético es una bomba completamente sellada, ya que el eje de conexión del motor y el impulsor están equipados por separado con materiales magnéticos, se atraen entre sí y se acoplan. No es necesario encajar con el sello de eje tradicional. La rotación del motor impulsa el impulsor para que gire a través de la atracción entre el imán impulsor y el imán accionado.

La bomba de circulación de accionamiento magnético es una bomba completamente sellada, ya que el eje de conexión del motor y el impulsor están equipados por separado con materiales magnéticos, se atraen entre sí y se acoplan. No es necesario encajar con el sello de eje tradicional. La rotación del motor impulsa el impulsor para que gire a través de la atracción entre el imán impulsor y el imán accionado.

La bomba de circulación de accionamiento magnético es una bomba completamente sellada, ya que el eje de conexión del motor y el impulsor están equipados por separado con materiales magnéticos, se atraen entre sí y se acoplan. No es necesario encajar con el sello de eje tradicional. La rotación del motor impulsa el impulsor para que gire a través de la atracción entre el imán impulsor y el imán accionado.

La bomba de circulación de accionamiento magnético es una bomba completamente sellada, ya que el eje de conexión del motor y el impulsor están equipados por separado con materiales magnéticos, se atraen entre sí y se acoplan. No es necesario encajar con el sello de eje tradicional. La rotación del motor impulsa el impulsor para que gire a través de la atracción entre el imán impulsor y el imán accionado.

La bomba de circulación de accionamiento magnético es una bomba completamente sellada, ya que el eje de conexión del motor y el impulsor están equipados por separado con materiales magnéticos, se atraen entre sí y se acoplan. No es necesario encajar con el sello de eje tradicional. La rotación del motor impulsa el impulsor para que gire a través de la atracción entre el imán impulsor y el imán accionado.